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（开头：电动知家）
电动知家音书，2月18日，据外媒报谈，为了应答特斯拉降价和比亚迪的挑战，当代和起亚在韩国大幅裁汰了电动汽车的价钱，对 IONIQ 5、IONIQ 6、EV3 和 EV5 车型提供了扣头。
上个月，起亚汽车在韩国将几款电动汽车的价钱下调了高达 300 万韩元（约合 2000 好意思元），第二天 ，当代汽车也效仿了这一作念法。当代汽车在推出新的促销四肢后默示，将“大幅裁汰”其最受接待的电动汽车的利率，包括 IONIQ 5、IONIQ 6 和 Kona Electric。
当代汽车默示，通过每月促销、早鸟特惠和新的以旧换新优惠，购车者最多可省俭 600 万韩元（4100 好意思元）。当代汽车将IONIQ 5 、IONIQ 6和Kona Electric的购车利率从5.4%下调至2.8%。这项新的促销四肢为购车者提供36个月的分期付款谈判，并允许宽限还款。购车者不错将付款延至期末，然后证实车辆的残值一次性付清剩余款项。
起亚汽车将其部分最受接待的电动汽车车型的价钱裁汰了高达 300 万韩元（2000 好意思元），并提供 0% 利率的“超低利率分期付款谈判”。与起亚不异，当代汽车也在应答特斯拉和其他竞争敌手近期的降价计谋。跟着包括比亚迪热点电动掀背车海豚在内的新款低本钱电动汽车涌入商场，当代和起亚正通过大幅降价来争夺商场份额，加重了韩国电动汽车商场的价钱战。
伸开剩余41%比亚迪将于下月在韩国推出 Dolpin，起售价为 2450 万韩元（约合 1.7 万好意思元）。它将与当代 Casper Electric（外洋名为 Inster EV）和起亚 EV3 伸开竞争，这两款车的起售价差别约为 2740 万韩元（约合 1.9 万好意思元）和 4000 万韩元（约合 2.77 万好意思元，含优惠）。特斯拉客岁12月在韩国将Model Y的价钱下调了高达940万韩元（约合6400好意思元）。现在最低廉的Model Y起价为4999万韩元（约合34000好意思元）。
在韩国之外，当代汽车谈判推出更经济实惠的车型股票小账户配资平台，举例IONIQ 3，以与比亚迪和其他中国汽车制造商竞争，这些中国汽车制造商正在欧洲、英国和其他天下商场飞速获取商场份额。
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