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新京报贝壳财经讯（记者白昊天）10月16日，“特斯拉车顶维权女车主”张女士向新京报贝壳财经记者默示股票小账户配资平台，接到北京市大兴区东谈主民法院的告知，特斯拉汽车销售就业（北京）有限公司不屈北京市大兴区东谈主民法院的一审判决，已进行上诉。此前法院判决特斯拉公司应向张女士提供车辆在2021年2月21日发生交通事故前30分钟的好意思满行车数据。
张女士向新京报贝壳财经记者默示，上诉是特斯拉的正当职权，对此尊重并合股，现在尚不知二审的开庭时代。她合计，特斯拉有智力、有牵扯向车主提供全面的数据。二审争议焦点是特斯拉是否应该向她提供这些数据，而并不触及这些数据具体骨子是什么，此审理不触及任何营业机要。因此，她向特斯拉隔空喊话：能不成两边一齐向法院肯求公开庭审？
新京报贝壳财经记者尝试采访特斯拉方面，铁心发稿，特斯拉并未恢复。
张女士2019年12月15日购买了一辆特斯拉Model 3轿车。2021年2月21日，张女士父亲驾驶该车辆发生车祸，张女士坐在副驾驶。张女士合计其父亲在驾驶所购特斯拉Model 3时，车辆出现刹车失灵问题，导致父亲受重伤，而特斯拉方面坚捏车辆并无问题。2021年4月19日上海车展时候，张女士爬上特斯拉展车车顶呐喊“特斯拉刹车维权”，随后被拘留5日。
2021年，张女士向北京市大兴区东谈主民法院拿告状讼条目特斯拉提供好意思满行车数据。2025年9月16日，法院一审判决，条目特斯拉北京公司于判决见效之日起10日内应向张女士提供车辆于2021年2月21日发生交通事故前30分钟的好意思满行车数据。法院强调股票小账户配资平台，涉案车辆是智能网联汽车，出现交通事故后，不同于以往的传统汽车，在事故成因上仅需考虑车辆硬件的及时性能即可，智能网联汽车在行驶经过中产生的行车数据关于事故成因分析愈发伏击，行车数据关于消耗者而言伏击性和客不雅需求愈发突显。固然特斯拉合计此类数据与交通事故无关，但在消耗者条目提供好意思满行车数据时，特斯拉公司看成谋划者，照章应当提供好意思满的行车数据。
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